Koji se motor koristi u električnim vozilima

Postoje dvije vrste motora koji se koriste u električnim vozilima, sinhroni motori s permanentnim magnetima i asinhroni motori na izmjeničnu struju.

Bilješke osinhroni motori s permanentnim magnetimaiAsinhroni motori na izmjeničnu struju:

Princip rada motora sa trajnim magnetom je stvaranje električne energije za stvaranje magnetizma.Kada se primeni električna energija, zavojnice u motoru stvaraju magnetno polje, a zavojnice se počinju okretati jer se unutrašnji magneti istog polariteta odbijaju.Što je struja veća, to se kalem brže okreće.

Prednost korištenja sinkronog motora s permanentnim magnetom je u tome što je male veličine i male težine, što može uštedjeti mnogo prostora.Osim toga, sinhroni motor s permanentnim magnetom ima odličnu efikasnost upotrebe, a njegova velika gustina snage čini da radna efikasnost motora dostiže 97%, što garantuje snagu i ubrzanje za automobil.Ali nedostatak sinhronih motora s trajnim magnetima je taj što su skupi i zahtijevaju rijetke zemlje kao materijale.Kao što svi znamo, Kina ima najveće svjetske rezerve retkih zemalja, a ukupna kineska proizvodnja magnetnih materijala dostigla je 80% svjetske proizvodnje.Stoga domaća električna vozila u osnovi koriste sinhrone motore s permanentnim magnetima, kao što su BAIC New Energy,BYD, i Xpeng motori.

Iako se asinhroni motor na izmjeničnu struju također može smatrati principom elektromagnetizma, razlikuje se od sinhronog motora s permanentnim magnetom po tome što usvaja dizajn željeznog jezgra zavojnice.Nakon naelektrisanja pojavljuje se magnetno polje, a kako se struja mijenja mijenja se i smjer i veličina magnetnog polja.

Iako nema velike snage sinhronog motora s permanentnim magnetom, cijena asinhronog motora na izmjeničnu struju je relativno niska, tako da je kontrola troškova idealna.Međutim, velika zapremina takođe zauzima određenu količinu prostora u automobilu, a velika potrošnja energije je takođe veliki nedostatak, što rezultira niskom radnom efikasnošću.Stoga se asinhroni motori na izmjeničnu struju široko koriste u novim energetskim sabirnicama.Osim toga,Teslaje također jedan od marki automobila koji uglavnom koriste AC asinhrone motore.

Trenutno je razvoj motora još uvijek u periodu uskog grla koje treba probiti.Zapravo nema velike razlike između sinhronih motora s permanentnim magnetima i asinhronih motora na izmjeničnu struju.Poput električnih vozila domaćeg brenda, fokusiraju se na prostor, a zajednička kompanija Tesla teži većoj snazi, pa se fokusiraju na korištenje različitih motora.