Motor je važna komponenta proizvoda za pranje rublja.Sa optimizacijom performansi i inteligentnim poboljšanjem proizvoda mašina za pranje veša, odgovarajući motor i način prenosa su se takođe tiho promenili, posebno u skladu sa opštim političkim zahtevima naše zemlje za visokom efikasnošću i niskim sadržajem ugljenika.Kombinovani, štedljivi i ekološki proizvodi zauzeli su vodeću poziciju na tržištu.
Motori običnih automatskih mašina za pranje rublja i mašina za pranje bubnja su različiti;za obične mašine za pranje veša, motori su uglavnom jednofazni asinhroni motori sa pokretanjem kondenzatora, a postoji mnogo tipova motora koji se koriste u mašinama za pranje veša, kao što su motori promenljive frekvencije.
Za pogon motora, većina originalnih mašina za pranje veša koristila je remen, dok je većina kasnijih proizvoda koristila direktni pogon, i naučno kombinovan sa motorom za pretvaranje frekvencije.
Što se tiče odnosa između pogona remena i performansi motora, spomenuli smo u prethodnom članku da ako mašina za pranje rublja koristi serijski motor, to će uzrokovati zagrijavanje motora i izgaranje tijekom rada bez opterećenja.Ovaj problem postoji kod staromodnih mašina za pranje veša.Odnosno, mašina za pranje veša ne sme da radi bez punjenja;a uz poboljšanje proizvoda mašina za pranje veša, slični problemi se mogu bolje rešiti izborom upravljanja, režima prenosa i motora.
Poluautomatske i potpuno automatske mašine za pranje rublja s dvostrukom cijevi niskog kvaliteta uglavnom koriste indukcijske motore;serijski motori se koriste za mašine za pranje sa bubnjem srednje klase;motori za konverziju frekvencije i DD motori jednosmjerne struje bez četkica koriste se za vrhunske mašine za pranje rublja.
Sve mašine za pranje rublja s prednjim punjenjem koriste AC i DC motore, a metoda regulacije brzine usvaja regulaciju brzine varijabilnog napona ili promjenu broja parova polova namotaja.Među njima, cijena dvobrzinskog motora je niska, a može imati samo pranje i jednu fiksnu brzinu dehidracije;Pretvorba frekvencije motor za regulaciju brzine, cijena Visoka, brzina odvodnjenja može se birati u širokom rasponu, a može se koristiti i za različite tkanine.
Direktan pogon, odnosno kruta veza se direktno koristi između motora i gonjenog obratka, bez međukarika kao što su vijak, zupčanik, reduktor itd., čime se izbjegava zazor, inercija, trenje i problem nedovoljne krutosti.Zbog upotrebe tehnologije direktnog pogona, greška uzrokovana međumehaničkim prijenosnim sistemom je znatno smanjena.
Vrijeme objave: Jul-08-2022