Posebnost uslova rada motora otpornih na eksploziju je u tomeu njemu se nalaze zapaljivi i eksplozivni materijali ili eksplozivne mešavine gasovaokolno okruženje.Rudnici uglja, snabdevanje naftom i gasom, petrohemijska i hemijska industrija i druga mesta treba da biraju motore otporne na eksploziju.Osim toga, u tekstilu, metalurgiji, gradskom gasu, saobraćaju, preradi žitarica i ulja, papirologiji, medicini i drugim sektorima, zbog sigurnosnih zahtjeva, postojaće i motori otporni na eksploziju.Primjenjuje se na motore otporne na eksploziju.Metode otporne na eksploziju uključuju:izolaciju i blokiranje, kontrolisanje površinske temperature grijaćeg elementa i sprječavanje stvaranja varnica u eksplozivnom mješovitom plinskom okruženju.
S obzirom na specifičnost mjesta primjene motora otpornih na eksploziju, dizajn, proizvodnja, odabir dijelova i ispitivanje motora otpornih na eksploziju relativno su strogi u usporedbi s običnim motorima.Ovaj članak koristi specifičnost odabira materijala za ventilatore motora otporne na eksploziju za komunikaciju i razgovor s vama.
Vanjski ventilator i dio namotaja vatrootpornog motora su razmaknuti jedan od drugog, ali zašto postoje posebni zahtjevi za njegov materijal?Njegova svrha je da eliminiše stvaranje varnica i u najvećoj meri eliminiše moguće faktore detonacije motora, odnosno da spreči statički elektricitet i varnice koje mogu nastati rotacijom ventilatora.
Bilo koja dva objekta od različitih materijala se razdvoje nakon kontakta, a stvara se statički elektricitet, takozvani triboelektricitet.Što je bolja izolacija materijala, lakše je generirati statički elektricitet.U poređenju sa metalnim materijalima, što je bolja izolacija plastike, lakše je generisati statički elektricitet.Kako bi se izbjegao ovaj problem, motori otporni na eksploziju uglavnom ne koriste plastične ventilatore.Čak i ako se koriste, oni moraju biti antistatički ventilatori, a to su plastični ventilatori koji se posebno koriste za motore otporne na eksploziju u velikom broju okruženja zaštićenih od eksplozije.
U usporedbi s običnim motorima, proces proizvodnje motora otpornih na eksploziju je strogo kontroliran, posebno popravak motora otpornih na eksploziju mora se razlikovati od običnih motora, bilo da se radi o zaštiti protueksplozivne površine dijelova tijekom procesa demontaže, ili odlaganje dijelova ožičenja i dijelova za zaptivanje.mora biti na mjestu.Obično, kada se popravljaju motori otporni na eksploziju, mora se odabrati kvalifikovana jedinica za popravku kako bi se osiguralo da površina spoja otpornog na eksploziju, parametri otpornosti na eksploziju i zamjenski dijelovi budu u skladu s propisima o zaštiti od eksplozije.
Iz klasifikacije upravljanja proizvodnjom motora, motori otporni na eksploziju upravljaju se prema proizvodnim dozvolama.Država je u junu 2017. neke proizvode za upravljanje licencama za proizvodnju prilagodila obaveznom certificiranju proizvoda, a upravljanje licencama za proizvodnju smanjeno je na 38 kategorija.Motori otporni na eksploziju i dalje pripadaju kategoriji upravljanja.
Vrijeme objave: Feb-14-2023