Audi razmišlja o izgradnji svoje prve fabrike za sklapanje električnih automobila u SAD-u ili da je podijeli sa Volkswagen Porsche modelima

Zakon o smanjenju inflacije, koji je potpisan ovog ljeta, uključuje federalno finansiran porezni kredit za električna vozila, zbog čega Volkswagen Grupa, posebno njen brend Audi, ozbiljno razmišlja o proširenju proizvodnje u Sjevernoj Americi, javljaju mediji.Audi čak razmatra izgradnju svoje prve fabrike za sklapanje električnih vozila u Sjedinjenim Državama.

Kredit za sliku: Audi

Oliver Hoffmann, Audijev šef tehničkog razvoja, rekao je u ekskluzivnom intervjuu da će novi propisi "imati ogroman utjecaj na našu strategiju u Sjevernoj Americi".„Kako se vladina politika mijenja, radujemo se ispunjavanju vladinih zahtjeva“, rekao je Hoffmann.

Hoffmann je također dodao: „Za nas imamo sjajnu priliku unutar grupe da to postignemo, a mi ćemo pogledati gdje ćemo praviti naše automobile u budućnosti.”Hoffmann je rekao da bi odluka o proširenju Audijeve proizvodnje električnih automobila na Sjevernu Ameriku mogla biti donesena početkom 2023.

Pod bivšim izvršnim direktorom Herbertom Diesom, brendovi Volkswagen Grupe su se obavezali da će postupno ukinuti vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem u velikom dijelu svijeta do 2035. godine i rade na integraciji desetina budućih električnih vozila u platformu.VW, koji prodaje nove automobile u SAD-u, prvenstveno iz Volkswagena, Audija i Porschea, kvalificirao bi se za porezne olakšice ako imaju zajedničku montažnu tvornicu u SAD-u i proizvode baterije lokalno, ali samo ako imaju cijene električnih limuzina, hečbekova i kombija. ispod 55.000 dolara, dok su električni pickupovi i SUV-ovi po cijeni ispod 80.000 dolara.

Volkswagen ID.4 koji trenutno proizvodi VW u Chattanoogi je jedini model koji se može kvalifikovati za američki porezni kredit za EV.Jedina Audijeva fabrika za sklapanje u Sjevernoj Americi nalazi se u San José Chiapi, Meksiko, gdje proizvodi Q5 crossover.

Audijevi novi kompaktni električni krosoveri Q4 E-tron i Q4 E-tron Sportback izgrađeni su na istoj platformi kao i Volkswagen ID.4 i mogu dijeliti proizvodnu traku u Chattanoogi sa Volkswagen ID-om.Ova odluka je doneta.Nedavno je Volkswagen grupa potpisala sporazum s kanadskom vladom o korištenju minerala iz Kanade u budućoj proizvodnji baterija.

Ranije su se Audi električna vozila uvozila u Sjedinjene Države.Ali Hoffmann i drugi rukovodioci marke Audi su "impresionirani" brzim rastom električnih vozila u SAD uprkos izazovima u pogledu geografije i infrastrukture za punjenje.

“Mislim da će s novim subvencijama američke vlade za električna vozila, naša strategija u Sjevernoj Americi također imati ogroman utjecaj.Iskreno govoreći, to će također imati veliki utjecaj na lokalizaciju automobila ovdje”, rekao je Hoffmann.