1. juna u fabricikompanije Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.u Rongchengu, radnici su sklapali elektromotore za željeznički tranzit.U procesu inspekcije kvaliteta, inspektori kvaliteta se koncentrišu na kalibraciju momenta pričvršćivača... Serija motora ispred nas će biti instalirana na CR400 Fuxing EMU da bi obezbedila napajanje za sistem hlađenja konvertera.
Nakon godina akumulacije, Huali Electric je prilagodio i razvio niz posebnih modela za željezničku tranzitnu industriju moje zemlje.Uz pouzdane performanse i kvalitet proizvoda, njegov tržišni udio u domaćoj željezničkoj tranzitnoj industriji postepeno se povećava.Proizvodi se uglavnom koriste u Harmony i Fuxing EMU sistemima za grupno vučno hlađenje, među kojima su motori koje sastavljaju brzi vozovi na liniji Peking-Zhangjiakou za Zimske olimpijske igre u Pekingu 2022. su iz Huali Motorsa.
“Trenutno u Kini postoje samo oko 3 motorne kompanije koje imaju kvalifikaciju za proizvodnju ove vrste motora.Mi smo jedan od njih.Gotovo 3.000 EMU motora vučnog sistema za hlađenje se 'rađa' u Huali Electric svake godine, doprinoseći kineskoj industriji brzih željeznica.” rekao je Yin Zhihua, direktor ureda tehnološkog centra Huali Motor Group i direktor odjela za osiguranje kvalitete.
Vučni motor je „srce“ brzog voza.U prošlosti su se motori koji su se koristili u domaćim vlakovima uglavnom oslanjali na uvoz, a dio posla Huali Electrica bio je popravak uvezenih motora.„Kao kineska kompanija, nadamo se da ćemo jednog dana moći da preokrenemo situaciju da nas već duže vreme kontrolišu drugi i da koristimo sopstveno „kinesko srce“!“Yin Zhihua je rekao.Nakon što je skoro 10 godina učestvovao u održavanju uvoznih motora, Huali Motors zna da je neophodno što pre realizovati lokalizaciju motora.EMU je sastavljena sa “kineskim srcem”.
Lokacije rada EMU-a su promjenjive, a uvjeti okoline uvelike variraju, što postavlja izuzetno visoke zahtjeve u pogledu prilagodljivosti okoliša i stabilnosti prateće opreme.„Mogućnosti dizajna motora, tehnološki nivo, proizvodnja i standardi kontrole kvaliteta su veoma strogi.Put do lokalizacije nije lak.Ključ je razbiti tvrdu kost ključne tehnologije, prevazići porast temperature namotaja motora i kontrolu porasta temperature ležaja, izolacijski sistem i osiguranje pouzdanosti ležaja, lagani dizajn uz osiguravanje čvrstoće strukture i druga pitanja.”rekao je Yin Zhihua.
Kako bi obavio dobar posao u istraživanju i razvoju, Huali Motor je osnovao „tim za razvoj motora“ na čelu sa Ju Dapengom, zamjenikom generalnog direktora.Prema zahtjevima željezničkog sistema koji podržava proizvođače, fokusirao se na probleme uvoznih motora i optimizirao dizajn startnih performansi.Tokom dvije godine, R&D osoblje se posvetilo istraživanju i poliranju u konstrukcijskom dizajnu, elektromagnetnom dizajnu, dizajnu procesa, tipskom ispitivanju i drugim vezama.Nakon mnogo ponovljenih demonstracija i testova, konačno su završili “put rješavanja ključnih problema” i postigli ključne pokazatelje za postizanje i nadmašivanje tehnologije.Zatražite i uvozite proizvode.„Naši motorni proizvodi su kompaktne strukture, visokog startnog momenta, niske početne struje, dugog vijeka trajanja i niske stope kvarova.Trošak je upola manji od uvoznih proizvoda.Riješimo se stranih tehničkih ograničenja i realizujemo lokalizaciju!”Yin Zhihua je rekao.
Kao dobro etablirana kompanija, Huali Motor je oduvijek uzimao za cilj „stvaranje stoljetnog Hualija i izgradnju svjetskog brenda“.Huali Motor je dugo fiksirao svoj pogled na energiju vjetra, željeznički tranzit, testiranje automobila i druga segmentirana polja i vrhunska tržišta, povećala ulaganja u istraživanje i razvoj i izvršila nadogradnje proizvoda.Stopa prilagođavanja proizvoda dostigla je više od 90%, što je jedinstvena stavka u prerađivačkoj industriji u provinciji Shandong.Preduzeća šampiona i nova specijalizovana preduzeća.
“Inteligentna, digitalna i informatizacijska transformacija tradicionalnog modela proizvodnje neizbježan je izbor za nas da se transformišemo i tražimo održivi razvoj.Grupa je započela implementaciju projekta inteligentne transformacije 2017. godine i izgradila više digitalnih radionica za elektromotore za cijeli proces.Trenutno je u toku druga faza izgradnje projekta izgradnje inteligentne fabrike elektromotora, čija se završetak i puštanje u rad očekuje 2024. godine.”Yin Zhihua je rekao da će nakon puštanja projekta u proizvodnju ukupna efikasnost proizvodnje porasti za 57%, ciklus razvoja proizvoda će biti skraćen za 46%, a stopa digitalizacije dizajna proizvoda dostići će 100%, a stopa numeričke kontrole ključnih postupaka obrade dostići će 95,8%.
Govoreći o budućim razvojnim idejama kompanije, Yin Zhihua je rekao: „Naš model je 'hodanje na dvije noge'.Proizvodi opće namjene oslanjaju se na automatiziranu opremu za proizvodnju.Dok činimo tržište opšte namjene većim i jačim, moramo posvetiti više energije U istraživanju proizvoda i razvoju segmenta high-end tržišta, tržišni segment bi trebao biti rafiniran i detaljan.”
Vrijeme objave: Jun-03-2023