Indonezija završava subvencije za kupovinu električnih vozila kako bi promovirala popularnost lokalnih električnih vozila i privukla više investicija.
Ministar industrije Indonezije Agus Gumiwang je 14. decembra rekao u saopštenju da vlada planira da obezbedi subvencije u iznosu do 80 miliona indonezijskih rupija (oko 5.130 američkih dolara) za svako električno vozilo domaće proizvodnje i za svako hibridno električno vozilo.Obezbijeđena je subvencija od oko 40 miliona IDR, uz subvenciju od oko 8 miliona IDR za svaki električni motocikl i oko 5 miliona IDR za svaki motocikl pretvoren u pogon na električnu energiju.
Subvencije indonežanske vlade imaju za cilj utrostručiti lokalnu prodaju električnih vozila do 2030. godine, uz istovremeno dovođenje lokalnih ulaganja proizvođača električnih vozila kako bi pomogli predsjedniku Joko Widodou da izgradi domaću viziju lanca opskrbe električnih vozila od kraja do kraja.Kako Indonezija nastavlja s nastojanjem da proizvodi komponente na domaćem tržištu, nejasno je koji bi udio vozila trebao koristiti komponente ili materijale lokalne proizvodnje da bi se kvalifikovali za subvenciju.
Kredit za sliku: Hyundai
Hyundai je u martu otvorio fabriku električnih vozila na periferiji indonežanskog glavnog grada Džakarte, ali neće početi da koristi lokalno proizvedene baterije do 2024. godine.Toyota Motor će ove godine početi proizvodnju hibridnih vozila u Indoneziji, dok će Mitsubishi Motors proizvoditi hibridna i električna vozila u narednim godinama.
Sa populacijom od 275 miliona, prelazak sa vozila na motore sa unutrašnjim sagorevanjem na električna vozila mogao bi da ublaži teret subvencija za gorivo za državni budžet.Samo ove godine, vlada je morala potrošiti skoro 44 milijarde dolara kako bi lokalne cijene benzina održale niske, a svako smanjenje subvencija izazvalo je široke proteste.
Vrijeme objave: 16.12.2022