Jučer je NIO održao događaj NIO Berlin 2022 u Koncertnoj dvorani Tempurdu u Berlinu, najavljujući početak pretprodaje ET7, EL7 (ES7) i ET5 u Njemačkoj, Holandiji, Danskoj i Švedskoj.Među njima, ET7 će početi isporuku 16. oktobra, EL7 će početi isporuku u januaru 2023., a ET5 će početi isporuku u martu 2023. godine.
Izvještava se da Weilai pruža dvije vrste pretplatničkih usluga, kratkoročne i dugoročne, u četiri evropske zemlje.Što se tiče kratkoročnih pretplata, korisnici mogu otkazati pretplatu za tekući mjesec u bilo koje vrijeme dvije sedmice unaprijed;mogu mijenjati vozila po volji;kako se starost vozila povećava, mjesečna naknada će se shodno tome smanjiti.Što se tiče dugoročne pretplate, korisnici mogu izabrati samo jedan model;uživajte u nižoj fiksnoj cijeni pretplate;period pretplate se kreće od 12 do 60 mjeseci;nakon isteka pretplate, korisnik ne prekida pretplatu, a pretplata se automatski obnavlja prema fleksibilnim uslovima pretplate.Na primjer, za 36-mjesečnu pretplatu na konfiguraciju baterije od 75 kWh, mjesečna naknada za ET7 počinje od 1.199 eura u Njemačkoj, 1.299 eura u Holandiji i 13.979 švedskih kruna (oko 1.279,94 eura) mjesečno u Švedskoj., mjesečna naknada u Danskoj počinje od 11.799 DKK (oko 1.586,26 eura).Pretplatite se i na 36-mjesečni model baterije od 75 kWh, a mjesečna naknada za ET5 u Njemačkoj počinje od 999 eura.
Što se tiče sistema za napajanje, NIO je već povezao 380.000 punjača u Evropi, kojima se može direktno pristupiti pomoću NIO NFC kartica, a u upotrebu je puštena i NIO evropska verzija karte punjenja.Do kraja 2022. NIO planira izgraditi 20 zamjenskih stanica u Evropi;do kraja 2023. očekuje se da će ovaj broj dostići 120.Trenutno je puštena u upotrebu zamjenska stanica Zusmarshausen između Minhena i Stuttgarta, a zamjenska stanica u Berlinu je pred dovršenjem.Do 2025. NIO planira izgraditi 1.000 zamjenskih stanica na tržištima izvan Kine, od kojih će većina biti u Evropi.
Na evropskom tržištu, NIO će također usvojiti model direktne prodaje.NIO-ov NIO centar u Berlinu se uskoro otvara, dok NIO gradi NIO u gradovima kao što su Hamburg, Frankfurt, Dizeldorf, Amsterdam, Roterdam, Kopenhagen, Stokholm i Geteborg.Centar i NIO prostor.
Evropska verzija NIO aplikacije lansirana je u avgustu ove godine, a lokalni korisnici već mogu pregledati podatke o vozilima i rezervirati usluge putem aplikacije.
NIO je rekao da će nastaviti da povećava ulaganja u istraživanje i razvoj u Evropi.U julu ove godine, NIO je osnovao inovacijski centar u Berlinu za istraživanje i razvoj pametnih kokpita, autonomne vožnje i energetskih tehnologija.U septembru ove godine, evropska fabrika kompanije NIO Energy u Pešti, u Mađarskoj, završila je uvođenje svoje prve stanice za zamenu električne energije.Tvornica je europski proizvodni centar, servisni centar i R&D centar za NIO-ove proizvode koji se aktiviraju.Berlinski centar za inovacije radit će ruku pod ruku s timovima za istraživanje i razvoj i dizajnerske timove evropske fabrike NIO Energy, NIO Oxford i Minhen na obavljanju različitih istraživanja i razvoja.
Vrijeme objave: Oct-08-2022