Porscheov proces elektrifikacije ponovo je ubrzan: više od 80% novih automobila bit će čisto električni modeli do 2030.

U fiskalnoj 2021. godini, Porsche Global je još jednom učvrstio svoju poziciju "jednog od najprofitabilnijih svjetskih proizvođača automobila" s odličnim rezultatima.Proizvođač sportskih automobila sa sjedištem u Stuttgartu postigao je rekordne rezultate iu operativnom prihodu i profitu od prodaje.Operativni prihod porastao je na 33,1 milijardu eura u 2021., što je povećanje od 4,4 milijarde eura u odnosu na prethodnu fiskalnu godinu i povećanje od 15% u odnosu na prethodnu godinu (operativni prihod u fiskalnoj 2020.: 28,7 milijardi eura).Dobit od prodaje iznosila je 5,3 milijarde eura, što je povećanje od 1,1 milijarde eura (+27%) u odnosu na prethodnu fiskalnu godinu.Kao rezultat toga, Porsche je ostvario povrat od prodaje od 16,0% u fiskalnoj 2021. (prethodna godina: 14,6%).

Porscheov proces elektrifikacije je ponovo ubrzan1

Oliver Blume, predsjednik Izvršnog odbora Porschea, rekao je: "Naš snažan učinak je zasnovan na hrabrim, inovativnim i odlukama usmjerenim na budućnost. Automobilska industrija prolazi kroz možda najveću transformaciju u povijesti, a mi smo krenuli vrlo rano. Strateški pristup i stalan napredak u operaciji. Sva postignuća su rezultat timskog rada."G. Lutz Meschke, potpredsjednik i član Porsche Globalnog izvršnog odbora, odgovoran za finansije i informatičku tehnologiju, vjeruje da osim što je vrlo atraktivan Pored snažne ponude proizvoda, zdrava struktura troškova je također osnova za Porscheove odlične performanse.Rekao je: "Naši poslovni podaci odražavaju odličnu profitabilnost kompanije. Oni pokazuju da smo postigli rast koji stvara vrijednost i pokazali robusnost uspješnog poslovnog modela, čak i u teškim tržišnim uvjetima kao što je nestašica ponude čipova."

Zagarantovana profitabilnost u složenom tržišnom okruženju
U fiskalnoj 2021., Porscheov globalni neto novčani tok porastao je za 1,5 milijardi eura na 3,7 milijardi eura (prethodna godina: 2,2 milijarde eura)."Ova metrika je snažan dokaz profitabilnosti Porschea", rekao je Meschke.Dobrom razvoju kompanije koristi i ambiciozni "Plan profitabilnosti 2025", koji ima za cilj kontinuirano ostvarivanje profita kroz inovacije i nove poslovne modele."Naš plan profitabilnosti je bio veoma efikasan zbog visoke motivacije naših zaposlenih. Porsche je dodatno poboljšao profitabilnost i snizio našu tačku rentabilnosti. To nam je omogućilo da strateški investiramo u budućnost kompanije uprkos stresnoj ekonomskoj situaciji. Ulaganja u elektrifikaciju, digitalizaciju i održivost nepokolebljivo napreduju. Uvjeren sam da će Porsche izaći jači nakon trenutne globalne krize", dodao je Meschke.

Trenutna napeta situacija u svijetu zahtijeva suzdržanost i oprez."Porsche je zabrinut i zabrinut zbog oružanog sukoba u Ukrajini. Nadamo se da će dvije strane prekinuti neprijateljstva i riješiti sporove diplomatskim putem. Sigurnost života ljudi i ljudsko dostojanstvo je od najveće važnosti", rekao je Obomo.Ljudi, Porsche Worldwide je donirao milion eura.Posebna radna grupa stručnjaka provodi stalnu procjenu uticaja na Porscheove poslovne aktivnosti.Lanac snabdevanja u fabrici Porsche je pogođen, što znači da u nekim slučajevima proizvodnja ne može da se odvija po planu.

"Suočićemo se s ozbiljnim političkim i ekonomskim izazovima u narednim mjesecima, ali ćemo ostati posvećeni našem višegodišnjem strateškom cilju postizanja povrata na prodaju od najmanje 15% godišnje na dugi rok", naglašava CFO Messgard."Radna grupa je poduzela početne korake za očuvanje prihoda i želi osigurati da kompanija nastavi ispunjavati zahtjeve visokog prinosa. Naravno, krajnji stupanj postizanja ovog cilja ovisi o mnogim vanjskim izazovima koji nisu pod ljudskom kontrolom. "Unutar Porschea, kompanija je osigurala Izgradnja uspješnog poslovnog modela stvara sve pozitivne stvari: "Porsche je u odličnoj poziciji, strateški, operativno i finansijski. Stoga smo sigurni u budućnost i pozdravljamo posvećenost Volkswagen grupe istraživanju Porsche AG na mogućnost inicijalne javne ponude (IPO). Ovaj potez može povećati svijest o brendu i povećati korporativnu slobodu. U isto vrijeme, Volkswagen i Porsche i dalje mogu imati koristi od budućih sinergija."

Ubrzajte proces elektrifikacije na svestrani način
U 2021. Porsche je isporučio ukupno 301.915 novih automobila kupcima širom svijeta.Ovo je prvi put da su isporuke novih automobila Porsche-a premašile granicu od 300.000, što je rekordan nivo (272.162 isporučeno u prethodnoj godini).Najprodavaniji modeli bili su Macan (88.362) i Cayenne (83.071).Isporuke Taycan-a više nego dvostruko: 41.296 kupaca širom svijeta dobilo je svoj prvi potpuno električni Porsche.Isporuke Taycana su čak nadmašile Porscheov referentni sportski automobil, 911, iako je potonji također postavio novi rekord sa 38.464 isporučene jedinice.Obermo je rekao: „Taycan je autentičan Porsche sportski automobil koji je inspirisao različite grupe – uključujući naše postojeće kupce, nove kupce, stručnjake za automobile i industrijsku štampu.Također ćemo predstaviti još jedan čisto električni sportski automobil za Ubrzanu elektrifikaciju: Sredinom 20-ih planiramo predstaviti sportski automobil 718 sa srednjim motorom isključivo u električnom obliku."

Prošle godine su električni modeli činili gotovo 40 posto svih novih Porscheovih isporuka u Europi, uključujući plug-in hibride i čisto električne modele.Porsche je najavio planove da postane ugljično neutralan do 2030. godine. "Očekuje se da će do 2025. prodaja električnih modela činiti polovinu ukupne prodaje Porschea, uključujući čisto električne i plug-in hibridne modele", rekao je Obermo."Do 2030. planirano je da udio čisto električnih modela u novim automobilima dostigne više od 80%."Da bi postigao ovaj ambiciozni cilj, Porsche radi sa partnerima na ulaganju u izgradnju vrhunskih stanica za punjenje, kao i Porscheove vlastite infrastrukture za punjenje.Pored toga, Porsche je mnogo investirao u ključne tehnološke oblasti kao što su sistemi baterija i proizvodnja baterijskih modula.Novoosnovani Cellforce fokusira se na razvoj i proizvodnju baterija visokih performansi, a masovna proizvodnja se očekuje 2024.

U 2021. godini, Porscheove isporuke u svim globalnim prodajnim regijama su porasle, a Kina je ponovo postala najveće pojedinačno tržište.Skoro 96.000 jedinica isporučeno je na kineskom tržištu, što je povećanje od 8% u odnosu na prethodnu godinu.Porscheovo sjevernoameričko tržište značajno je poraslo, s više od 70.000 isporuka u Sjedinjenim Državama, što je povećanje od 22% u odnosu na prethodnu godinu.Evropsko tržište je također zabilježilo vrlo pozitivan rast: samo u Njemačkoj, Porscheove isporuke novih automobila porasle su za 9 posto na skoro 29.000 jedinica.

U Kini, Porsche nastavlja da ubrzava proces elektrifikacije fokusirajući se na ekosistem proizvoda i vozila, te kontinuirano obogaćuje život električne mobilnosti kineskih kupaca.Dva derivata Taycan modela, Taycan GTS i Taycan Cross Turismo, imat će svoj azijski debi i započeti pretprodaju na Međunarodnom sajmu automobila u Pekingu 2022.Do tada će Porscheova nova linija energetskih modela u Kini biti proširena na 21 model.Pored stalnog jačanja ofanzive proizvoda za elektrifikaciju, Porsche China ubrzava izgradnju ekosistema vozila prilagođenog kupcima kroz brzu i sigurnu tehnologiju punjenja, kontinuirano proširujući pouzdanu i praktičnu mrežu punjenja i oslanjajući se na lokalne istraživačke i razvojne mogućnosti kako bi osigurao klijentima sa pažljivim i inteligentnim uslugama.


Vrijeme objave: Mar-24-2022