Reduktorje uskladiti brzinu i prenijeti obrtni moment između glavnog pokretača i radne mašine ili aktuatora.Reduktor je relativno precizna mašina.Svrha njegove upotrebe je smanjenje brzine i povećanje obrtnog momenta.Međutim, radno okruženje reduktora je prilično teško.Često se javljaju kvarovi kao što su trošenje i curenje.Danas će XINDA Motor podijeliti s vama nekoliko savjeta za održavanje reduktora!
1. Radno vrijeme
rada , kada porast temperature ulja prijeđe 80°C ili temperatura bazena ulja prijeđe 100°C ili se generira nenormalna buka, prestanite ga koristiti.Provjerite uzrok i otklonite kvar.Zamjena ulja za podmazivanje može nastaviti s radom.
Xinda Motor dijeli s vama vještine održavanja reduktora.
2. Promijeniteulje
Prilikom zamjene ulja sačekajte da se reduktor ohladi i nema opasnosti od izgaranja, ali ga i dalje treba držati na toplom, jer se nakon hlađenja povećava viskozitet ulja i ulje se teško ispušta.Napomena: Prekinite napajanje mjenjača kako biste spriječili nenamjerno uključivanje.
3. Operacija
Nakon 200~300 sati rada, ulje treba promijeniti.U budućoj upotrebi, kvalitet ulja treba redovno provjeravati, a ulje pomiješano sa nečistoćama ili pokvareno mora se na vrijeme zamijeniti.U normalnim okolnostima, za reduktor koji radi neprekidno duže vrijeme, ulje treba mijenjati nakon 5000 sati rada ili jednom godišnje.Za reduktor koji je dugo bio isključen, ulje bi također trebalo zamijeniti prije ponovnog rada.Reduktor treba da bude napunjen istim razredom ulja kao originalni i ne sme se mešati sa uljem različitih kvaliteta.Dozvoljeno je mešanje ulja istog kvaliteta, ali različitog viskoziteta.
4. Izlivanje nafte
4.1.Izjednačavanje pritiska
Curenje ulja iz reduktora je uglavnom uzrokovano povećanjem pritiska u kutiji, pa reduktor treba opremiti odgovarajućim ventilacijskim poklopcem kako bi se postiglo izjednačavanje tlaka.Napa za ventilaciju ne bi trebala biti premala.Najlakši način za provjeru je otvaranje gornjeg poklopca ventilacijske haube.Nakon što reduktor neprekidno radi velikom brzinom pet minuta, rukom dodirnite otvor za ventilaciju.Kada osetite veliku razliku pritiska, to znači da je ventilacioni poklopac mali i da ga treba povećati.Ili podignite haubu.
4.2.Smooth flow
Neka ulje poprskano po unutrašnjoj stijenci kutije što prije teče natrag u uljni bazen i nemojte ga držati u zaptivci glave osovine, kako biste spriječili postepeno ispiranje ulja duž glave osovine.Na primjer, na glavi vratila reduktora je dizajniran uljni brtveni prsten ili je na gornjem poklopcu reduktora na glavi vratila zalijepljen polukružni utor, tako da ulje prskano po gornjem poklopcu teče prema donjem kutija duž dva kraja polukružnog utora.
(1) Poboljšanje zaptivke vratila reduktora čija je izlazna osovina poluosovina Izlazna osovina reduktora većine opreme kao npr.
Trakasti transporteri, pužni istovarivači i impelerni dovodnici uglja je poluosovina, što je pogodnije za modifikacije.Rastavite reduktor, uklonite spojnicu, izvadite završni poklopac zaptivke vratila reduktora, obradite žljeb na vanjskoj strani originalnog završnog poklopca prema veličini odgovarajućeg kosturnog uljnog zaptivača i ugradite skeletnu uljnu brtvu s strana sa oprugom okrenutom prema unutra.Prilikom ponovnog sastavljanja, ako je krajnji poklopac udaljen više od 35 mm od unutrašnje čeone strane spojnice, rezervna uljna brtva se može ugraditi na osovinu izvan krajnjeg poklopca.Kada uljna zaptivka pokvari, oštećena uljna brtva se može izvaditi, a rezervna uljna zaptivka može se ugurati u krajnji poklopac.Izostavljaju se dugotrajni i radno intenzivni procesi kao što je demontaža reduktora i demontaža spojnice.
(2) Poboljšanje brtve vratila reduktora čija je izlazna osovina cijelo vratilo.Izlazna osovina reduktora sa
cijeli prijenos osovine nema spojnicu.Ako se mijenja prema planu (1), opterećenje je preveliko i nije realno.Kako bi se smanjio opterećenje i pojednostavio postupak ugradnje, dizajniran je razdvojeni krajnji poklopac, a isprobano je i uljna brtva otvorenog tipa.Vanjska strana poklopca podijeljenog kraja je strojno obrađena sa žljebovima.Prilikom ugradnje uljne brtve prvo izvadite oprugu, ispilite uljnu zaptivku da napravite otvor, stavite uljnu brtvu na osovinu iz otvora, spojite otvor ljepilom i postavite otvor prema gore.Ugradite oprugu i gurnite završni poklopac.
5. Kako koristiti
Korisnik treba da ima razumna pravila i propise za upotrebu i održavanje, te treba pažljivo evidentirati rad reduktora i probleme utvrđene pregledom, a gore navedene propise treba striktno provoditi.Gore navedene su vještine održavanja reduktora.
Vrijeme objave: Feb-08-2023